Symposium
Sicherheit und Brandschutz in Verkehrsanlagen –
Experten im Dialog
Anliegen
Das Symposium „Sicherheit und
Brandschutz in Verkehrsanlagen – Experten im Dialog“ ist eine gemeinsame
Veranstaltung der DMT GmbH & Co. KG und des EIPOS e. V. am 6. und 7. Oktober
2010 in Dresden. Das zweitägige Seminar betrachtet das spannende Themenfeld
der Sicherheit in Verkehrsanlagen schwerpunktmäßig Brandschutz in
Straßentunneln bzw. in schienengebundenen Fahrzeugen und Verkehrsanlagen.
Die Teilnehmer des Symposiums erhalten einen umfassenden Überblick über die
aktuellen Erfordernisse und Entwicklungen auf diesem Fachgebiet.
Der erste Tag widmet sich aktuellen Themen der Sicherheit und des
Brandschutzes in Straßentunneln im gesamtsicherheitlichen Ansatz. Von
entscheidender Bedeutung für die Sicherheit der Nutzer sind insbesondere ein
effektives Notfallmanagement, eine rasche Detektion der Störung und ein
stabiler Betrieb aller sicherheitsrelevanten Einrichtungen. In den
Regelwerken wurden daher in den vergangenen Jahren neue Forderungen
integriert u. a.
– die Erstellung einer Sicherheitsdokumentation mit Alarm- und
Gefahrenabwehrplan im Gesamtsicherheitskonzept,
die Durchführung von Risikoanalysen,
– regelmäßige Notfallübungen und Inspektionen sowie
– die Benennung von Tunnelmanagern und Sicherheitsbeauftragten.
Ausgehend von diesen
Anforderungen werden neue Ansätze und Methoden, Lösungen und praktische
Erfahrungen vorgestellt und diskutiert.
Ziel des zweiten Tages des Symposiums ist die Einführung in Grundfragen des
Brandschutzes als wichtigen Sicherheitsaspekt für schienengebundene
Personenverkehrssysteme. Die großen Personenansammlungen an Haltestellen und
in den Fahrzeugen sowie auch die oft notwendige Verkehrsführung durch Tunnel
machen den Brandschutz zu einer interessanten aber auch komplexen
Herausforderungen für Planer, Betreiber und Errichter.
Ausgehend von den bestehenden rechtlichen Regelwerken werden
Brandschutzkonzepte für Bahnanlagen aus der Sicht eines Planers, Prüfers und
Betreibers vorgestellt und diskutiert. Wichtig ist hierbei auch der
Zusammenhang zu den Fahrzeugen. Gerade in diesem Bereich befinden sich die
relevanten Brandschutzvorschriften in einem kontinuierlichen
Veränderungsprozess, was zu einer stetigen Verbesserung der Brandsicherheit
der Schienenfahrzeuge führt.
Programm
Mittwoch, 6. Oktober 2010
Moderation:
Dr.-Ing. Frank Heimbecher (Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch
Gladbach) / Dr.-Ing. Dieter Tetzner (DMT GmbH & Co. KG, Leipzig)
09.30 Uhr Eröffnung und Begrüßung
Dr.-Ing. Dieter Tetzner / Dipl.-Ing. Sabine Schönherr
09.45 Uhr Sicherheitsansätze
für Straßentunnel – Wie weit sind wir in Europa?
Robert Sauter
– Sicherheit und Risiko in Straßentunneln
– EG-Tunnelrichtlinie und ihre Umsetzung
– Stand der Sicherheit in Europa
10:15 Uhr Gesamtsicherheitliches
Denken am Beispiel von Straßentunneln
Dr.-Ing. Dieter Tetzner
– RABT – Dogma oder flexibler Rahmen
– Gesamtsicherheitskonzepte – Anspruch und Umsetzung bei Neuplanung und
Modernisierung
11:15 Uhr – Kaffeepause –
11:45 Uhr Baulicher
Brandschutz in Straßentunneln
N. N.
– Richtlinien und Regeln, Planung und Philosophie
– Bauprodukte: Einsatz und Eignungsnachweise
– Ausführung: Probleme und Lösungen
12:45 Uhr – Mittagspause –
13:45 Uhr Möglichkeiten und
Erfahrungen bei der Brandfrüherkennung in Straßentunneln
Dipl.-Ing. Matthias Posern / Dipl.-Ing Gerhard Wahl
– Technische und organisatorische Anforderungen
– Erfahrungen bei der Umsetzung in der Thüringer Tunnel-kette A 71
14:45 Uhr Untersuchungen der
Verkehrssicherheit von Straßentunneln in Bezug auf menschliche Faktoren
Prof. Dr.-Ing. habil. Thomas Jürgensohn
– Menschliches Verhalten von Tunnelnutzern
– Berücksichtigung von intrinsischer Motivation, Tunneler- gonomie und
Verkehrsmodellierung
– Entwicklung und Einsatz von Tunnelsimulatoren
15:45 Uhr – Kaffeepause –
16:00 Uhr Organisation
Tunnelsicherheit – Sicherheitsbeauftragter und Inspektion für Straßentunnel
Ing. Günter Rattei
– Anforderungen an und Auswahl von Sicherheitsbeauftragten
– Schulung der Sicherheitsbeauftragten
– Erfahrungen aus der Tätigkeit der Sicherheitsbeauftragten
– Inhalt und Umfang von Tunnelinspektionen
17:00 Uhr Schlusswort
Dr.-Ing. Frank Heimbecher
Donnerstag, 7. Oktober 2010
Moderation:
Prof. Dr.-Ing. Günter Löffler (Technische Universität Dresden) / Prof.
Dr.-Ing. habil. Günter H. Hertel (EIPOS-Präsident)
09:00 Uhr Eröffnung und Begrüßung
Prof. Dr.-Ing. Günter Löffler / Prof. Dr. -Ing. habil. Günter H. Hertel
09:15 Uhr Systembetrachtungen
für den Brandschutz infolge des technologischen Wandels des Schienenverkehrs
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Hans-Christoph Thiel
– Brandschutz als Teil des Sicherheitskonzeptes
– Verkehrlicher Strukturwandel des Schienenverkehrs
– Bahnbetriebliche Veränderungen und status quo im Hinblick auf die
Brandgefahr und Gefahrenabwehr
– Überblick zu den Teilbereichen des systematischen Brandschutzes im
Schienenverkehr
10:00 Uhr Brandschutz in
Bahnanlagen – aus der Sicht eines EBA-Prüfers für baulichen Brandschutz
Dipl.-Ing. Erhard Arnhold
– Rechtliche Grundlagen (u. a. AEG, EBO, ELTB)
– Brandschutzkonzepte für Bahnanlagen (Risikoanalyse baurechtliche
Einordnung, Brandschutzanforderungen)
– Aufgaben, Pflichten, Anerkennung, Stellung des Prüfers
10:45 Uhr – Kaffeepause –
11:00 Uhr Ganzheitliche
Brandschutzkonzepte für Personenverkehrsanlagen – aus Sicht des Betreibers
Deutsche Bahn AG
Konrad Kaufmann
– Anforderungen an das Brandschutzkonzept, den Konzeptersteller und den
Prüfer
– Besonderheiten unterirdischer Verkehrsanlagen
– Ausgewählte Problemfelder: Bestandsschutz, mobilitätseingeschränkte
Personen
11:45 Uhr Brandschutzkonzepte
für Bahnanlagen im Spannungsfeld zwischen Ertüchtigung und Neubau –
aus der Sicht des Planers und Überwachers
Dipl.-Phys. Monika Rosemann MEng
– Spezifik eines „Bahnprojektes“
– Herausforderungen im Neubau und Bestand
– Ausgewählte Projektbeispiele: Citytunnel Leipzig, Fernbahnhof BBI
12:30 Uhr – Mittagspause –
13:30 Uhr Moderner Brandschutz
für Schienenfahrzeuge
Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Gärtner
– Regelwerk und Normenstatus
– Brandschutztechnische Beurteilung spurgeführter Fahrzeuge
– Ausgewählte Brandkriterien und Kompensationsmaß- nahmen, Anforderungen an
den Funktionserhalt
14:15 Uhr Branderkennung und
Brandbekämpfung in Schienenfahrzeugen (on board)
Dipl.-Ing. Christoph Kainz
– Branddetektion, Funktionsnachweisführung und Posi- tionierung von
Brandmeldern, Einhaltung der „ARGE- Richtlinie für Branddetektion in
Schienenfahrzeugen“
– Löschanlagen in Schienenfahrzeugen Wassernebel als Alternative zu
Gaslöschanlagen
– Aktuelles Beispiel Münchner U-Bahnen
15.00 Uhr Schlusswort
Prof. Dr.-Ing. Günter Löffler / Prof. Dr. -Ing. habil. Günter H. Hertel
Referenten und Moderatoren
Dipl.-Ing. Erhard Arnhold
Prüfingenieur für Brandschutz, anerkannter Prüfer für Brandschutz beim
Eisenbahnbundesamt, Weimar
Prof. Dr.-Ing. Ekkehard Gärtner
Honorarprofessur für Schienenfahrzeuge an der Technischen Universität
Berlin, ehemals Direktor „Standards and Regulations Germany“ bei Bombardier
Transportation
Dr.-Ing. Frank Heimbecher
Referatsleiter Tunnel- und Grundbau, Tunnelbetrieb, Zivile Sicherheit,
Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach
Prof. Dr.-Ing. habil. Günter H.
Hertel
EIPOS-Präsident, 1992–1996 Lehrsstuhl Verkehrsströmungslehre und
-systemtheorie TU Dresden, ab 1996 Vice President Research Technology bei
Daimler-Benz/DaimlerChrysler
Prof. Dr.-Ing. habil. Thomas
Jürgensohn
Geschäftsführer HFC Human-Factors-Consult GmbH, Berlin
außerplanmäßige Professur an der
TU Berlin für Mensch-Maschine-Systeme im Verkehr
Dipl.-Ing. Christoph Kainz
Geschäftsleiter, WAGNER Bayern GmbH, München
Konrad Kaufmann
Vorstandsressort Technik, Systemverbund und Dienstleistungen
Notfallmanagement, Brandschutz (TBN), Deutsche Bahn AG, Frankfurt am Main
Prof. Dr.-Ing. Günter Löffler
Professur für Technik spurgeführter Fahrzeuge, TU Dresden
Dipl.-Ing. Mathias
Posern/Dipl.-Ing. Gerhard Wahl
Freistaat Thüringen, Landesamt für Bau und Verkehr,
Ing. Günter Rattei
Leiter Tunnelmanagement, ASFINAG Service GmbH, Österreich
Dipl.-Phys. Monika Rosemann MEng.
Geschäftsführerin, Brandschutz Consult Ingenieurgesellschaft mbH Leipzig
Brandschutzbeauftragte für Tunnelanlagen entsprechend der Richtlinien für
den Bau und Betrieb von Straßentunneln (RABT)
Robert Sauter
Leiter Testzentrum Mobilität / Interessenvertretung, ADAC e. V., München
Dr.-Ing. Dieter Tetzner
Projektleiter Tunnelsicherheit, DMT GmbH & Co. KG, Leipzig
Univ.-Prof. Dr.-Ing.
Hans-Christoph Thiel
Universitätsprofessor für Eisenbahnwesen an der Brandenburgischen
Technischen Universität Cottbus
Termin
6. / 7. Oktober 2010 in Dresden
Teilnahmegebühr
610 EUR für externe Teilnehmer
550 EUR für EIPOS-Absolventen und -Dozenten
Veranstaltungsort
Europäisches Insitut für
postgraduale Bildung an der TU Dresden e. V. – EIPOS
01309 Dresden
Goetheallee 24